jueves, 24 de noviembre de 2011

Comunicado: Rechazo a la tenencia para bicicletas en el estado de Coahuila




Rechaza Red Nacional de Ciclismo Urbano
cobro de tenencia para bicicletas en Coahuila

        
       Dañará gravamen a el bolsillo de miles de coahuilenses de escasos recursos
·         Exhortan al gobernador sustituto a derogar de inmediato el impuesto a las bicis

 México D.F., 22 de noviembre 2011.- Recientemente se anunció el cobro de una tenencia a las bicicletas de Coahuila. Las organizaciones agrupadas en torno a la Bicired manifestamos nuestro repudio a un impuesto regresivo, inequitativo, injusto e irracional.

 La tenencia a las bicicletas gravará el bolsillo de los miles de coahuilenses de escasos recursos que se mueven por el estado sin reclamar costosas infraestructuras, sin contaminar, sin congestionar, sin hacer ruido y favoreciendo su salud física y mental propia y de su ciudad.

 En México y en el mundo está tomando auge el uso de la bicicleta como medio de transporte gracias al crecimiento de la conciencia colectiva sobre los beneficios de moverse sin motor. Gracias al impulso ciudadano en el País muchos gobiernos ya implementan políticas públicas diseñadas para fomentar el uso de la bici no para castigarlo, como sucede en Coahuila.

En este renglón las autoridades de Coahuila arrastran un abultado pasivo social: durante décadas han destinado todos los recursos de infraestructura vial a satisfacer las necesidades insaciables de los automóviles, marginando de manera inaceptable a la gran mayoría de la población que no usa el auto particular para desplazarse.

Debemos subrayar que la imposición del gravamen a la bici se da en el marco de la millonaria deuda contratada de manera ilegal por el Estado y que tiene a Coahuila sumido en la peor crisis financiera de su historia. Es en este contexto que las autoridades del gobierno estatal han tenido la ocurrencia de cobrar por pedalear, así como otros cobros igual de regresivos e irracionales, como el cobro por entrar a los parques y museos públicos.

Ninguna crisis financiera puede justificar el elevar las cargas impositivas a los ciudadanos de la manera que lo está haciendo el gobierno de Coahuila; mucho menos a un transporte que contribuye a la economía de la sociedad al no contaminar y mejorar la salud.

Hacemos un enérgico llamado al Gobernador sustituto Jorge Torres y a la legislatura local a que deroguen de inmediato este impuesto, que sólo intensificará la crispación de las y los coahuilenses. 
Para más información, favor de contactar a Eduardo Rentería al (871) 200 4854 o en el correo electrónico edymex3@yahoo.com.mx

*La Red Nacional de Ciclismo Urbano (Bicired) es un organismo plural y sin fines de lucro, de más de 30 organizaciones, clubes, agrupaciones y asociaciones civiles locales y nacionales que promueven en 20 estados de la República la movilidad adecuada y segura de los ciclistas y en general de peatones y otros usuarios de medios de movilidad no motorizada en las calles, carreteras o veredas del país, y/o impulsar el uso de la bicicleta como medio de movilidad en México. Más información: www.bicired.org

miércoles, 16 de noviembre de 2011

Incluyen en Presupuesto Federal la Movilidad No Motorizada.

Con gusto comunicamos que el día de ayer en la cámara de Diputados fue aprobada una reforma al artículo 47 del Proyecto del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF 2012) para el próximo año, en el que se estipula que con los recursos del presupuesto se deberán realizar obras de infraestructura para la bicicleta y el peatón dentro de los recursos del  Fondo Metropolitano. 

Esto ha sido posible gracias a la participación decidida de las mas de 3000 personas que firmaron la petición del 5% y las 90 organizaciones civiles que promovimos esta campaña.  

A partir de ahora se incluye por primera vez la movilidad no motorizada en el Presupuesto de Egresos de la Federación evitando la exclusividad de estos recursos a infraestructura para el automóvil. Nos toca darle continuidad para que la asignación sea una realidad y seguir buscando que se incluya el 5% de este presupuesto para infraestructura que promueva el transporte sustentable, incluyente  y de calidad. 

Te compartimos el comunicado de prensa donde puedes encontrar mas detalles: